Ya sea en la industria automotriz o en la aviación, tecnología médica o microelectrónica: el número de aplicaciones en las que se deben controlar, supervisar y documentar pares de atornillado muy bajos no deja de crecer.
El Nano Driver ERXS con transmisor integrado de Desoutter es la herramienta ideal en estos sectores. Una nueva gama de transductores de par estático permite ahora probar estos destornilladores eléctricos internamente.
Desoutter lanza al mercado una gama de transductores de par estático para su destornillador miniatura Nano Driver ERXS. “Con los DSTxs, ahora es posible realizar un estudio de capacidad de máquina en el rango más bajo de pares”, explica Lukas Kois, Product Manager en el especialista en tecnología de atornillado Desoutter GmbH, con sede en Maintal. “Para cada modelo de nano driver existe un transductor estático adecuado según su rango de pares. También ofrecemos al usuario un juego simulador, la llamada caja DJS, con la que se cubren las cuatro condiciones de prueba –uniones de atornillado duras y blandas con par mínimo o máximo– sobre metal, mientras que en el ensamblaje en plástico, con juntas o arandelas, predominan las uniones de atornillado “blandas”. Además, se requieren estrategias de atornillado diferentes para estas condiciones distintas.
Con los sensores y el conjunto simulador, los usuarios pueden ahora comprobar todos los destornilladores eléctricos y neumáticos que trabajen en el rango de pares muy bajos en cuanto a su precisión y adecuación para la tarea de instalación respectiva (el llamado “estudio de capacidad de máquina”, ECM). Desoutter recomienda medir en una estación de prueba guiada para asegurar una alineación perfecta de la herramienta o simulador de conexión con el transductor de par. El alcance de suministro del DSTxs 20 incluye también un adaptador que permite alcanzar una alta precisión en ECM por debajo de 0,2 Newton metros (Nm).
Requisitos crecientes de fiabilidad de proceso en microensamblajes
“El motivo del nuevo desarrollo fue darse cuenta de que incluso con procesos de ensamblaje delicados, las exigencias en cuanto al control de calidad y la monitorización del proceso se están volviendo más estrictas”, afirma Lukas Kois. “Además, el mercado global de electrónica automotriz en las áreas de sistemas de asistencia al conductor, electrónica de carrocería, entretenimiento, tren motriz y sistemas de seguridad crecerá significativamente en los próximos años”. Esto también aumentará la demanda de placas de circuito impreso, que en muchos casos se montan con micro tornillos. “También hay una revolución en el campo de la recopilación de datos de resultados”, comenta Kois. “Ambas cosas tienen como consecuencia que los fabricantes utilizarán cada vez más herramientas eléctricas con pares muy bajos en lugar de destornilladores manuales y herramientas neumáticas –ya sean de mano, acopladas a un soporte o automatizadas”.
Desoutter ya había lanzado el Nano Driver ERXS con sensor integrado para dichas conexiones atornilladas. El destornillador eléctrico puede utilizarse dondequiera que se atornillen tornillos con pares muy bajos y la instalación deba ser monitorizada y documentada. Desoutter presenta el Nano Driver del 2 al 4 de abril en la Aircraft Interiors Expo, la feria internacional de interiores de aeronaves en Hamburgo (Sala B1, Stand 1A50). La herramienta compacta está disponible en tres versiones, que cubren un rango de par total de 0,06 a 0,8 Nm. Todos los modelos operan a una velocidad máxima de 1 000 revoluciones por minuto (rpm) y cuentan con arrancadores por presión y palanca. Con tan solo 216 mm de longitud, su bajo peso de 300 g y su empuñadura blanda antideslizante, ofrecen un alto nivel de confort ergonómico. Las herramientas también son aptas para el procedimiento denominado KoALa. Este procedimiento describe una estrategia especial para uniones atornilladas en diferentes materiales, en la que el control de fuerza de atornillado del tornillo es un parámetro importante para la programación. En tales casos, el procedimiento KoALa conduce a una calidad de instalación superior a un simple control de par o ángulo.
Estudio de capacidad de máquina para los pares más bajos
Los usuarios pueden ahora aumentar aún más la fiabilidad del proceso en sus instalaciones comprobando regularmente sus destornilladores nano driver con los DSTxs. Para ello, el sensor puede conectarse a dispositivos de medición móviles de la gama Desoutter Delta. Además de los valores mínimo, máximo y medio, también proporciona la desviación estándar así como los valores Cm y Cmk. La incertidumbre de medición del DSTx es ± 0,5 % en todo el rango de medida. “Todos los datos relevantes para el informe, como tipo de sensor, número de serie, sensibilidad, carga nominal y fecha de prueba, pueden consultarse a través de la memoria chip inteligente integrada”, explica el Product Manager Lukas Kois. “Y, bajo petición, nuestro Departamento de Proyectos también puede integrar el DSTx en una estación de prueba o célula robótica”.
Se pueden programar 15 ciclos y 50 conjuntos de parámetros
Los propios modelos nano driver están equipados con una rosca de conexión M20 para una integración sencilla en la línea de ensamblaje. Ofrecen una tolerancia de par máxima de ± 5 % por encima de 6 sigma, muy buena repetibilidad y retroalimentación fiable con un total de cuatro LED, dos de los cuales se pueden programar de forma flexible. En combinación con la succión por vacío integrada en el destornillador ERXS, puntas con ala o media luna de 4 mm permiten la inserción de los tornillos más pequeños según el principio pick ’n place. “Además de Desoutter, no se me ocurre ningún fabricante que ofrezca actualmente un destornillador controlado por medición con succión por vacío integrada”, enfatiza Kois. La bomba de vacío puede controlarse directamente a través de la unidad de control Desoutter CVIXS, con la que también funcionan los destornilladores. Se pueden programar y guardar hasta 50 conjuntos de parámetros con un máximo de 15 fases cada uno.
