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Soluzioni Desoutter Smart Assembly introdotte in Toyota Cina

June 3, 2022

Nell'industria automobilistica si dice che il livello di qualità di Toyota sia il più alto del settore.

"L'auto più resistente" è un'espressione usata dai consumatori per descrivere la qualità di Toyota. Il 16 gennaio 2018 è stata ufficialmente messa in funzione la terza linea di produzione di GAC Toyota a Nansha, Guangzhou. Le tre linee di produzione sono: assemblaggio del telaio, assemblaggio degli interni e assemblaggio degli esterni. La capacità produttiva annuale prevista è di 200.000 unità. L'assemblaggio wireless e intelligente è particolarmente presente in questo nuovo impianto. Su questa base, Desoutter Tools ha risposto alle esigenze degli utenti introducendo il "CONNECT Smart Tightening Hub" come soluzione ideale per l'assemblaggio intelligente, promuovendo lo sviluppo di officine intelligenti di alta qualità in collaborazione con GAC Toyota.

Nel 2018 è stato un "inverno freddo" per l'intera industria automobilistica cinese. Le vendite di auto sono diminuite per la prima volta dal 1990. Tuttavia, GAC Toyota ha registrato una crescita "contro la tendenza", con un totale di 580.337 veicoli venduti, superando l'obiettivo di 580.000 unità. Le vendite annue sono aumentate del 32% e il tasso di crescita è stato superiore del 30% rispetto al mercato delle auto passeggeri.

Toyota's new plant inauguration

 Il 16 gennaio 2018 è stata ufficialmente inaugurata la terza linea di produzione di GAC Toyota a Nansha, Guangzhou. Come linea di produzione della nuova generazione di impianti Toyota a livello mondiale, è stata costruita e ha raggiunto il livello di produzione N.1 globale di Toyota, caratterizzandosi per essere "intensiva, intelligente ed eccellente". Produce principalmente i modelli Ralink e Yaris, e prevede di espandere la capacità produttiva a 200.000 unità per soddisfare la domanda del mercato, consentendo alla produzione totale di GAC Toyota di superare le 600.000 unità all'anno.
Nel 2018, le vendite della Ralink hanno superato per la prima volta le 200.000 unità, diventando il primo modello di GAC Toyota le cui vendite hanno superato le 200.000 unità all'anno. Nel 2019, GAC Toyota ha continuato a mantenere un buon periodo di crescita. A gennaio, le vendite hanno raggiunto le 79.700 unità, con una crescita annua del 75% e una crescita mensile dell'89,6%, superando il record precedente di vendite mensili. Tra queste, le vendite della Ralink a gennaio hanno raggiunto le 26.681 unità, con un aumento annuo del 90%. Dalla sua uscita, le vendite cumulative hanno superato le 720.000 unità, entrando nel gruppo leader delle auto medie prodotte da joint venture. Ralink twin-engine car
Toyata Market Focus

La crescita “contro tendenza” di GAC Toyota è il risultato di un rigoroso controllo dei fornitori e di un miglioramento del valore della qualità.

Si dice che i dispositivi automatici anti-errore siano ampiamente utilizzati nei tre impianti chimici TNGA di GAC Toyota, migliorando notevolmente la capacità di garanzia della qualità. L’installazione dei componenti nell’officina di assemblaggio finale è effettuata principalmente dagli operatori. Per evitare errori causati da un montaggio accidentale mancante, la fabbrica ha introdotto anche un "sistema automatico anti-errore" che si arresta automaticamente in caso di errore per prevenire efficacemente il fenomeno dell' avvitatura mancante, parte importante della garanzia della qualità nel processo di assemblaggio finale.

Nello stabilimento n.3 ci sono tre linee di produzione: assemblaggio del telaio, assemblaggio interno e assemblaggio esterno. L’assemblaggio wireless e intelligente è uno degli elementi chiave. È dotato di tecnologia di trasmissione wireless per ottenere un’operazione “senza carta”. Nessun cavo viene utilizzato: un pulsante lo sostituisce; la tavoletta alla fine della linea è diventata un iPad; quando le viti installate con gli utensili elettrici fallano, le informazioni di controllo qualità vengono immediatamente visualizzate sullo schermo.

Basandosi sulle esigenze di costruzione wireless e intelligente, i rappresentanti di vendita di Desoutter Tools a Guangzhou e il Centro di Supporto Tecnico di Shanghai hanno pensato come gli utenti e hanno soddisfatto perfettamente le loro necessità grazie al rivoluzionario prodotto "CONNECT Smart Tightening Hub".

All’inizio del progetto, durante la presentazione del nuovo prodotto, gli utenti di Toyota erano scettici sulla sua applicazione pratica e preoccupati per la stabilità della trasmissione wireless. Per eliminare queste preoccupazioni, dopo comunicazione e confronto, abbiamo ottenuto l’opportunità di effettuare test in stazione. Grazie alla cooperazione tra il team commerciale e il supporto tecnico di Desoutter, da metà marzo 2019 e per cinque mesi, abbiamo condotto dimostrazioni riuscendo a introdurre con successo il CONNECT e gli utensili wireless intelligenti BLRTC025 e BLRTC045. Attualmente, GAC Toyota ha installato oltre 100 soluzioni Desoutter negli impianti n.1, 2 e 3.

CONNECT Smart Tightening Hub
Comunicazione sulle applicazioni dei clienti e condivisione di casi da parte dei rappresentanti di vendita
Fino ad ora, il valore di "CONNECT Smart Tightening Hub" va oltre le vendite. Dai riscontri del mercato in altri settori come l’aerospaziale, l’industria generale, i componenti auto, ecc., CONNECT si conferma un prodotto epocale destinato a cambiare le regole del gioco, fornendo un supporto fondamentale per la costruzione di impianti Industrial 4.0 per l’assemblaggio industriale e aiutando i clienti nella trasformazione digitale.

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